時(shí)間:2012-11-29 來(lái)源:中國(guó)航空法學(xué)會(huì) 責(zé)任編輯:admin
????????11月22日,由中國(guó)法學(xué)會(huì)航空法學(xué)研究會(huì)主辦、中國(guó)民航大學(xué)法學(xué)院和航空法律與政策研究中心承辦的2012年年會(huì)暨非法干擾行為的法律應(yīng)對(duì)問(wèn)題研討會(huì)在天津召開(kāi)。來(lái)自民航實(shí)務(wù)界、法律界的40多位代表參加了會(huì)議。
?
??????? “干擾年年有,今年特別多”,近年來(lái)針對(duì)機(jī)場(chǎng)和航空器的非法干擾和滋擾事件呈上升趨勢(shì),社會(huì)和媒體關(guān)注度也逐年提升。為了在理論界和實(shí)務(wù)界探討防范和解決方案,本屆年會(huì)的中心主題就是“非法干擾行為的法律應(yīng)對(duì)”。研討會(huì)主要圍繞非法干擾行為與威脅航空安全的法律界定、非法干擾與航空器侵權(quán)損害賠償、機(jī)上滋擾行為的法律防范、1963年《東京公約》現(xiàn)代化問(wèn)題等幾方面的具體問(wèn)題進(jìn)行主旨發(fā)言和研討。
??????? 與會(huì)代表圍繞非法干擾問(wèn)題分析了民航干擾問(wèn)題的發(fā)展趨勢(shì)與民航立法防范的新動(dòng)向。中航集團(tuán)總法律顧問(wèn)聶穎、東方航空集團(tuán)總法律顧問(wèn)郭俊秀、南航集團(tuán)法律部代表,首都機(jī)場(chǎng)、上海機(jī)場(chǎng)、云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司的法務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)和專家,航空法律事務(wù)資深律師以及中國(guó)民航大學(xué)、中國(guó)民航飛行學(xué)院、民航管理干部學(xué)院的航空法學(xué)者分別就民航非法干擾問(wèn)題發(fā)表觀點(diǎn)并與在場(chǎng)代表展開(kāi)深入探討。
??????? 研討會(huì)倡議民航界和法學(xué)界的學(xué)者、專家進(jìn)一步關(guān)注非法干擾行為,合力推動(dòng)建立完善我國(guó)航空安保立法,維護(hù)民航運(yùn)輸安全,為建立和諧民航貢獻(xiàn)力量。中國(guó)民航大學(xué)法學(xué)院首屆招收的研究生和部分教師也列席旁聽(tīng)了會(huì)議。
??????? 中國(guó)法學(xué)會(huì)航空法學(xué)研究會(huì)成立于1999年,是中國(guó)法學(xué)會(huì)所屬的全國(guó)性專業(yè)研究會(huì),2005年其秘書(shū)處設(shè)在中國(guó)民航大學(xué),校長(zhǎng)吳桐水擔(dān)任會(huì)長(zhǎng)。近年來(lái),航空法學(xué)研究會(huì)不斷加強(qiáng)自身的管理能力和組織建設(shè),不斷發(fā)揮學(xué)術(shù)團(tuán)體的橋梁紐帶作用,配合民航改革和發(fā)展的各項(xiàng)中心工作,積極開(kāi)展學(xué)術(shù)研究和學(xué)術(shù)交流活動(dòng),在繁榮航空法學(xué)研究、推進(jìn)民航法治建設(shè)等方面不斷努力。
關(guān)注
微博